2CH5116D立式车削加工中心主要结构有何特点?

答: CH5116D立式车削加工中心部件目录见下表。

1)工作台、床身、主变速箱结构特点

CH5116DD系列数控车床,床身与工作台底座上呈水平联接。床身、工作台均为热对称结构,壁厚大,床身两侧导轨处增加横梁分级定位齿条,以提高横梁移置定位精度。主变速箱与工作台体座制为一体,且为两档直流变速。各传动轴立式对称装于工作台底座内。电动机支架装于工作台底座后面,电动机带轮与底座内带轮由窄V型联组V带传动。电动机立式对称安装。工作台主轴推力轴承为球轴承,向心轴承为角接触球轴承。可同时对推力轴承和向心轴承施加预紧力。D系列机床主轴转动检测元件(主轴脉冲编码器)直接装于固定的短主轴内,并直接与工作台刚性联接,故不存在传动误差。

        2)横梁、滑座、垂直刀架、横梁升降机构结构特点

 CH5116D机床缩短了横梁上滑座移动的导向面间的距离,由外含横梁形式改为镶入横梁式,使得该种机床对温度变化不敏感。滑枕导轨面由镶淬硬合金钢导轨块改为镶粘淬硬合金钢带。刀架仍为两层的结构,且可微量调整滑枕移动对工作台轴线的平行度误差。微调机构是两个对称装于横梁滑座顶端的螺钉,分别按两个相反方向旋转螺钉,便可使回转滑座向左右两个方向转动。刀架等的润滑由定时定量自动润滑站润滑。横梁升降由从横梁中穿过的两根丝杠驱动。双丝杆由同一电动机驱动。电动机的双端输出轴同时还驱动两蜗轮蜗杆减速器。蜗轮与升降丝杠固定并一同回转驱动横梁升降。横梁分级定位销含于横梁内,从而提高了横梁的刚度。横梁由夹紧压板上的几个液压缸在前后方向夹紧。

        滑枕内有液压油管与滑枕下端的刀夹夹紧液压缸相通。刀夹的夹紧靠内含式燕尾和两个小液压缸夹紧。这种夹紧方式,使滑枕及刀夹结构简单、精度高、刚度大。

        伺服进给电动机输出轴与齿轮轴的联接采用小过盈量联接,需热套。

        3)刀库、其它部件结构特点

        CH5116D型机床的刀库回转由交流电动机经摆线针轮减速器驱动。减速器输出轴有一小齿轮与内齿圈啮合,内齿圈固定于刀库上。电动机及减速器装于刀库缓冲支架上,.缓冲元件为碟形弹簧。此外,回转轴上还有可调阻尼环,以防转动冲击。刀库盘回转定位由刀库盘上的12个轴向定位孔定位,定位插销由液压缸驱动。垂直刀架开至换刀点(在刀库外)将刀夹松开后,由刀夹推拉液压缸将刀夹拉入刀库,刀库回转,转至预选刀位后,推拉液压缸将刀夹推人垂直刀架中,垂直刀架将刀夹夹紧后,推拉液压缸活塞退回,换刀完毕。刀库备有12个刀夹,其中一个带瑞尼绍测头,用于直接测量;—个用于装刀杆。选刀控制由接近开关控制,代码为8421BCD码。刀夹在垂直刀架滑枕下端面处以燕尾面定位,以两液压缸活塞夹紧。碟形弹簧夹紧与液压夹紧并联使用,起安全防护作用。

 CH5116D立式车削加工中心带有刀具测量装置,装于横梁右下侧。刀具测量装置为三杆机构,其中一杆为可伸缩液压缸。长度不变杆上装有测头。通过可变长度杆活塞的伸缩,使长度不变杆摆动实现测量。垂直刀架至换刀点换刀完毕时,刀具测量臂伸出测量刀具长度。

 

 

 

CH5ll6D立式车削加工中心部件目录

部件号

   

每台套数

重量/kg

  

01

   

1

 

 

02

   

1

 

 

10

   

1

4985

 

11

升降机构

1

485

 

30

工作台

 

8200

 

32

工作台防护

 

 

 

50

   

 

4100

 

51

横梁防护

 

 

外购

54

横梁滑座

1

680

 

55

垂直刀架

1

2250

 

56

刀库

1

850

 

59

拖线

1

138

 

78

刀具及工件测量装置

1

136

 

80

液压总站

1

840

 

82

液压控制装置

1

68.5

 

83

液压控制装置

1

47

 

84

刀库液压控制装置

1

36

 

85

主变速箱液压控制装置

1

100

 

92

主传动与辅助传动电箱

1

 

 

93

进给电箱

1

 

 

99

按钮站

1