八十一、压缩机的中修包括哪些内容？
答：中修一般运行3000-6000小时进行一次。
中修除了要做好小修的全部工作外还要拆卸修理更换部分机件。例如拆卸气缸盖，更换活塞环，检查气缸磨损情况。拆卸检查和调整曲轴、连杆、十字头的组合间隙。更换进排气阀门，各部分轴承及已损零件。使机器恢复正常工作。

八十二、压缩机的大修包括哪些内容？
答：压缩机大修一般运行12000-26000小时后进行一次。大修除了要做中修的全部工作以外，通常还要将机器全部拆开，更换部分零件，有时还要镗修气缸（或换气缸），更换活塞，修补机身和基座，重新配制轴承和换曲轴（或镀铬，喷镀再行磨削）等，大修时可能更换许多零件。实际上就是用重新安装，装配的方法来恢复压缩机的正常工作能力。

八十三、压缩机为什么要试车？
答：新装配或经过大修后的压缩机，在使用前都要进行试车。
1、因为压缩机在装配或大修的过程中，所有的相互配合的运动面（如轴瓦和轴，十字头滑板和滑道）虽然经过精确的研刮，但它们的表面还是较粗糙和不平的，因此，在正式投入生产运转前，应先进行试车，使这些运动面相互研合，配合得更好。
2、压缩机在装配或大修过程中，配合部分及联接部件虽然都按质量要求进行装配和调整，但在检查过程中，总是包括一些主观因素，因此，压缩机内还可能隐藏一些毛病，这些毛病，通过试车便可以发现，并随时加以消除。

八十四、压缩机怎样进行空车运转？
答：压缩机在正式试车中必须先进行空车运转，然后进行负荷运转。
空车运转的顺序如下：
1、将各级进、排气阀拆下；
2、压缩机开始空转时，先将电机起动开关连续开动几次，观察压缩机运转方向及各机构工作是否正常。如无异常现象，然后合闸依次运转5分钟，30分钟，和4-8小时。每次运转前都应检查压缩机各部情况，确认正常后方得起动和运转；
3、当运动机构采用循环润滑时，运转中润滑油输入分配管系之前的压力，不得超过设备技术文件的规定值，但也不得低于1公斤/厘米2。曲轴箱或机身内润滑油的温度为：有十字头的压缩机不得超过60℃；无十字头的不得超过７０℃；
４、运转中各运动部件的声响应正常，不得有碰击声及杂音；
５、空运转时，压缩机各连接部分的紧固件，应无松动现象；
６、注油器向气缸注油情况应良好，冷却水应畅通。